Prednosti kotalnih ležajev

(1) V splošnih delovnih pogojih je koeficient trenja kotalnega ležaja majhen, ne bo se spremenil s spremembo koeficienta trenja in je relativno stabilen. Začetni in tekalni navor je majhen, izguba moči je majhna, učinkovitost pa visoka.

(2) Radialna zračnost kotalnega ležaja je majhna in jo je mogoče odpraviti z metodo aksialne prednapetosti, zato je natančnost teka visoka.

(3) Aksialna širina kotalnih ležajev je majhna in nekateri ležaji hkrati prenašajo radialne in aksialne kompozitne obremenitve, s kompaktno strukturo in preprosto kombinacijo.

(4) Kotalni ležaji so standardizirane komponente z visoko stopnjo standardizacije in se lahko proizvajajo v serijah, zato so stroški nizki.